答:雖然近年來隨著我國水力,火力?風力等電站的不斷建立,對于大多城市來說其市電供電能力比較充足,但不管在任何時候,為了保證大型樓宇的消防要求?市電被破壞和斷電時的需求或急緊情況下的應急電源有足夠電力,因此選用柴油發(fā)電機組作為應急電源是目前也是近幾十年的理想選擇?
答:每臺柴油發(fā)電機組的設計都有一定的功率范圍,同時柴油發(fā)動機和交流發(fā)電機在功率上都有一定的差距?他們的設計使柴油發(fā)電機組不能超過一定的功率值,當超過功率時柴油發(fā)動機提不上功率或者過大的功率造成發(fā)動機的損壞?因此注意區(qū)分常用功率與備用功率是非常重要的?
常用功率是指對非恒定負載連續(xù)電力供電,對每年運行時間沒有限制,并允許每12小時有1小時的過載10%以內運行?
備用功率是指對非恒定負載連續(xù)電力供電,此時發(fā)電機已被調至最高許用功率,任何時候不允許過載運行,并且在12小時內只允許連續(xù)運行累計不超過1小時?
并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓?頻率?相位相同,俗稱“三同時”?用專用并機裝置來完成并機工作?一般建議采用全自動并機柜,盡量不用手動并機,因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗,決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng),因為二者的保護等級完全不一樣的?
功率因素為0.8?不可以,因為電容器的充放電會導致小電源的波動及機組振蕩?
柴油發(fā)電機組屬振動工作器,而且很多國內生產或組裝的機組采用雙螺母的方法,該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會產生很大的接觸電阻,導致機組運行不正常?
柴油機若吸入臟空氣會使功率下降?發(fā)電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞,重者導致燒毀?
1)新一代發(fā)電機自我調節(jié)功能大大增強;
2)實踐中發(fā)現(xiàn)中性點接地機組的雷電故障率偏高?
3)接地質量要求較高?一般用戶無法辦到?不安全的工作接地不如不接地?
4)中性點接地的機組會掩蓋負荷的漏電故障及接地錯誤,而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露?
零線可能帶電?因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除,操作人員必須視0線為帶電體,不能按市電習慣處理?
1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機有功功率一致的單位KW?
2)若采用一般發(fā)電機,則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機功率,即發(fā)電機功率為UPS功率的二倍?
3)若采用帶PMG(永磁機勵磁)發(fā)電機,則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機功率?即發(fā)電機功率為UPS功率的1.2倍?
不可以?因為柴油發(fā)電機組上標明的400/230V電壓為有效電壓?其峰值電壓為有效電壓的1.414倍,即柴油發(fā)電機的峰值電壓為UMAX=566/325V?
